Ancien phare de l'Île Vierge, Phare historique à Plouguerneau, France.
L'ancien phare de l'Île Vierge est une tour en pierre qui s'élève depuis un îlot rocheux au large de la côte bretonne, assurant une aide à la navigation pour les navires empruntant ces eaux atlantiques exposées.
Construit entre 1842 et 1845, ce phare offrait initialement un signal modeste aux marins, puis fut complété par une tour plus haute achevée en 1902 afin d'améliorer la visibilité sur les routes maritimes.
Classé monument historique en 2011, le phare représente un chapitre important du patrimoine maritime breton et demeure un repère reconnaissable le long du littoral accidenté de la région.
L'accès à l'île nécessite une traversée en bateau depuis Plouguerneau ou d'autres ports locaux, et les visites sont généralement organisées durant les mois les plus chauds, lorsque les conditions maritimes permettent un débarquement sûr sur les rives rocheuses.
L'ancienne maison du gardien du phare a été transformée en hébergement écologique, offrant aux visiteurs une expérience de nuitée sur l'île avec vue sur les eaux atlantiques environnantes et les colonies d'oiseaux marins.
Emplacement : Plouguerneau
Création : 1845
Fabriqué à partir de : stone
Coordonnées GPS : 48.63914,-4.56775
Dernière mise à jour : 1 décembre 2025 à 12:00
Les phares français ponctuent près de 5 500 kilomètres de côtes, de la Manche à la Méditerranée. Ces constructions maritimes, édifiées entre le XVIIe et le XXe siècle, occupent des positions stratégiques sur les promontoires rocheux, les îles et parfois en pleine mer. Bâties en granit, en pierre calcaire ou en maçonnerie, elles témoignent de l'évolution des techniques de construction et de l'importance accordée à la sécurité maritime. Parmi les édifices les plus remarquables figurent le phare de Cordouan, érigé au large de l'estuaire de la Gironde et classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que l'île Vierge en Bretagne, dont les 82,5 mètres en font la plus haute tour en pierre d'Europe. Les phares de la Jument et de la Vieille, situés au large d'Ouessant et du Raz de Sein, illustrent les défis techniques posés par la construction en mer, tandis que ceux du Cap Ferret, de Calais ou de Ploumanac'h offrent des points de repère côtiers depuis plus d'un siècle. Ces installations restent pour la plupart en activité et plusieurs se visitent, permettant de découvrir leur architecture intérieure et les conditions de vie des gardiens.
Phare de l'Île Vierge
66 m
Île Guegnioc
6.6 km
Abbaye Notre-Dame-des-Anges
4.8 km
Phare de l'Île Wrac'h
2.8 km
Phare de Lanvaon
4 km
Fort de l'île Cézon
3.8 km
Menhir de Saint Cava
2.6 km
Dolmen de Lilia
2.5 km
Plage de Kloukouri
5 km
Église Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Lannilis
8.4 km
Plage de Saint-Cava
2.6 km
Château de Kérouartz
8 km
Église Saint-Congar de Landéda
5.8 km
Église Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Plouguerneau
5.8 km
Plage de Lilia
2.1 km
Chapelle Saint-Eveltoc de Brouennou
6.9 km
Pont de Paluden
6.9 km
Église Saint-Tugdual de Saint-Pabu
8.7 km
Chapelle Saint-Laurent de Troménec
6.1 km
Station SNSM de L'Aber-Wrac'h
4.5 km
Chapelle Saint-Claude de Keroudern
7.9 km
Croix de la chapelle de Troménec
6.1 km
Chapelle Saint-Michel de Saint-Michel
3.7 km
Sémaphore de Landéda
4.8 km
Chapelle Notre-Dame-du-Traon dite Notre-Dame-du-Val de Plouguerneau
6.4 km
Chapelle Sainte-Marguerite de Landéda
5.2 km
Croix de Lohoden
6.1 km
Ker-ar-Groas
6.8 kmAvis
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