Viaduc de Martrou, Viaduc routier à Rochefort, France.

Le viaduc de Martrou est un pont routier qui enjambe le fleuve Charente entre Rochefort et Échillais. Il permet au trafic automobile de circuler sans interruption dans les deux sens.

Construit entre 1989 et 1991 pour la SEMDAS sous la maîtrise d'œuvre de SETEC TPI, le viaduc a été édifié par un groupement Bouygues/Quillery (Eiffage) au moyen de trois paires d'équipages mobiles. Trois ponts furent un temps alignés sur la Charente à cet endroit ; le pont à travée levante de 1967 fut démoli en 1991 après la mise en service du viaduc. Le péage pour les véhicules non immatriculés en Charente-Maritime a pris fin le 1er janvier 2004.

Le viaduc porte la route qui relie Rochefort, au nord, à Échillais et aux itinéraires vers Royan et l'île d'Oléron, au sud ; côté Rochefort, elle mène aussi vers La Rochelle et l'île de Ré. Jusqu'au 1er janvier 2004, le passage était payant pour les véhicules non immatriculés en Charente-Maritime ; la gratuité obtenue, le trafic a plus que doublé en deux ans et les ralentissements entre le viaduc et la sortie de la route venant de La Rochelle sont presque quotidiens.

Le viaduc relie Rochefort à Échillais et est gratuit pour tous les véhicules depuis le 1er janvier 2004. Il mène vers Royan et l'île d'Oléron côté Échillais, vers La Rochelle et l'île de Ré côté Rochefort. Depuis la gratuité, le trafic a plus que doublé et les ralentissements entre le viaduc et la sortie de la route venant de La Rochelle sont presque quotidiens.

Les deux piles dans la Charente reposent chacune sur huit pieux de 2 m de diamètre, inclinés à 15° et forés depuis une plateforme jusqu'à 33,5 m sous le fleuve. Leurs semelles de 11 m de diamètre et 2 m d'épaisseur ont été coulées dans une coque en béton préfabriquée, sans contact avec le lit du fleuve.