Viaduc de Corbière

Le viaduc de Corbière est un pont ferroviaire près de Marseille construit en arcs de pierre et piliers robustes qui enjambent une vallée. La structure permet aux trains de franchir un terrain difficile et reste une partie active du réseau ferroviaire régional.

Le viaduc a été construit en 1915 lors de l'expansion du réseau ferroviaire le long de la côte de Côte Bleue pour relier les communautés méditerranéennes. Sa construction reflétait des méthodes d'ingénierie modernes et est devenue un élément clé du développement des transports régionaux.

Le viaduc montre comment le chemin de fer a transformé les communautés côtières en les reliant entre elles. En l'observant de près ou de loin, on voit que cette structure reste un repère dans le paysage et continue à définir la relation du territoire avec la mer.

Le viaduc peut être observé depuis les trains qui passent sur la ligne côtière ou depuis des sentiers proches et des points de vue sous la structure. Visiter pendant les heures du jour offre la meilleure visibilité pour apprécier l'ingénierie et le paysage environnant.

Lors de sa construction, le viaduc utilisait des techniques de construction avancées qui réduisaient la quantité de pierre nécessaire et permettaient un assemblage plus rapide que les conceptions de ponts antérieures. Les ingénieurs ont affiné ces méthodes qui ont été appliquées par la suite à d'autres projets ferroviaires en Europe.

Emplacement : Marseille

Architectes : Paul Séjourné

Longueur : 226,62 m

Coordonnées GPS : 43.35770,5.28833

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 19:12