Pont Général-Audibert, Pont de tramway à Nantes, France
Le Pont du Général-Audibert est un pont haubané sur la Loire avec deux structures parallèles en béton armé servant des directions de circulation différentes. La structure intègre des lignes de tramway avec des voies pour les véhicules, les piétons et les cyclistes sur un seul tablier.
La structure d'origine de 1923 a été détruite en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale et reconstruite l'année suivante. Cette reconstruction a été cruciale pour rétablir les liaisons de transport après la libération de la ville.
Le pont porte le nom d'un chef de la résistance française pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette dénomination rappelle l'histoire de la ville pendant l'occupation.
Le pont est entièrement accessible aux piétons et aux cyclistes avec des trottoirs larges et une signalisation claire. La traversée en journée offre les meilleures vues sur le fleuve.
Les deux côtés du pont utilisent différentes méthodes de construction: l'un emploie un design en arc tandis que l'autre présente une structure en poutre. Cette double construction a résulté de décisions d'ingénierie prises lors de la reconstruction d'après-guerre.
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