Phare de la Coubre, Phare maritime à La Tremblade, France
Le phare en béton s'élève à 64 mètres au-dessus de l'extrémité nord de l'estuaire de la Gironde, avec 300 marches.
La structure actuelle a remplacé un phare en pierre de 1895 qui s'est effondré en 1907 en raison de l'érosion côtière.
Le musée à la base présente des instruments de navigation et des objets maritimes illustrant les traditions marines régionales.
L'entrée coûte 4 euros pour les adultes et 2,50 euros pour les enfants de 5 à 11 ans, incluant phare et musée.
La lampe du phare fonctionne avec 250 watts à travers une lentille de Fresnel, produisant un faisceau visible à 52 kilomètres.
Emplacement : La Tremblade
Création : 1 décembre 1904
Architectes : Paul Alexandre
Fabriqué à partir de : concrete
Adresse : Lieu dit La Coubre, 17390 La Tremblade, France
Heures d'ouverture : Lundi-Dimanche 13:30-17:30
Téléphone : +33546062642
Site web : https://pharedelacoubre.fr
Coordonnées GPS : 45.69667,-1.23333
Dernière mise à jour : 24 octobre 2025 à 18:38
Les phares français ponctuent près de 5 500 kilomètres de côtes, de la Manche à la Méditerranée. Ces constructions maritimes, édifiées entre le XVIIe et le XXe siècle, occupent des positions stratégiques sur les promontoires rocheux, les îles et parfois en pleine mer. Bâties en granit, en pierre calcaire ou en maçonnerie, elles témoignent de l'évolution des techniques de construction et de l'importance accordée à la sécurité maritime. Parmi les édifices les plus remarquables figurent le phare de Cordouan, érigé au large de l'estuaire de la Gironde et classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que l'île Vierge en Bretagne, dont les 82,5 mètres en font la plus haute tour en pierre d'Europe. Les phares de la Jument et de la Vieille, situés au large d'Ouessant et du Raz de Sein, illustrent les défis techniques posés par la construction en mer, tandis que ceux du Cap Ferret, de Calais ou de Ploumanac'h offrent des points de repère côtiers depuis plus d'un siècle. Ces installations restent pour la plupart en activité et plusieurs se visitent, permettant de découvrir leur architecture intérieure et les conditions de vie des gardiens.
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