Phare de l'Île Wrac'h

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Phare de l'Île Wrac'h

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Phare de l'Île Wrac'h, Phare sur l'île Wrac'h à Plouguerneau, France.

Le phare en granit présente une tour carrée blanche à sommet rouge, entourée de logements, de jardins et d'installations d'amarrage.

Construit en 1845 pour remplacer une pyramide primitive de 1769, le phare guidait les navires à travers les récifs dangereux à l'entrée du chenal d'Aber Wrac'h.

L'Association des Iles & Phares du Pays des Abers organise des expositions d'art, notamment de peintures, photographies et sculptures pendant l'été.

L'île est accessible à pied depuis la plage de Saint Cava trois heures avant et après la marée basse, avec des expositions ouvertes durant ces périodes.

Le phare fonctionne en coordination avec le phare terrestre de Lanvaon situé à 3 kilomètres, émettant trois éclats rouges toutes les sept secondes.

Emplacement : Plouguerneau

Création : 1845

Altitude : 23 m

Hauteur : 14,7 m

Adresse : 29880 Plouguerneau, France

Coordonnées GPS : 48.61478,-4.57584

Dernière mise à jour : 23 juin 2025 à 10:52

Les plus beaux phares de France

Les phares français ponctuent près de 5 500 kilomètres de côtes, de la Manche à la Méditerranée. Ces constructions maritimes, édifiées entre le XVIIe et le XXe siècle, occupent des positions stratégiques sur les promontoires rocheux, les îles et parfois en pleine mer. Bâties en granit, en pierre calcaire ou en maçonnerie, elles témoignent de l'évolution des techniques de construction et de l'importance accordée à la sécurité maritime. Parmi les édifices les plus remarquables figurent le phare de Cordouan, érigé au large de l'estuaire de la Gironde et classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que l'île Vierge en Bretagne, dont les 82,5 mètres en font la plus haute tour en pierre d'Europe. Les phares de la Jument et de la Vieille, situés au large d'Ouessant et du Raz de Sein, illustrent les défis techniques posés par la construction en mer, tandis que ceux du Cap Ferret, de Calais ou de Ploumanac'h offrent des points de repère côtiers depuis plus d'un siècle. Ces installations restent pour la plupart en activité et plusieurs se visitent, permettant de découvrir leur architecture intérieure et les conditions de vie des gardiens.

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