Phare de Penlan, Phare de navigation maritime à Billiers, France
Le Phare de Pen Lan est un faro de navigation situé sur la côte bretonne près de Billiers, s'élevant à environ 18 mètres de hauteur. La structure en pierre possède une chambre de lanterne à son sommet et continue de guider les navires dans les eaux locales.
Ce phare a été construit au XIXe siècle dans le cadre de l'infrastructure maritime de la côte bretonne. Il a maintenu son rôle de guide pour les navires à travers les eaux difficiles près de Billiers pendant plus d'un siècle.
Le phare est un repère reconnu sur la côte bretonne, reflétant le lien profond de la région avec la navigation et la vie maritime. Les habitants y passent régulièrement, comme faisant partie intégrante de leur rapport quotidien à ce littoral vivant.
Le phare est accessible à pied via les sentiers côtiers depuis le centre-ville de Billiers, avec un parking disponible près de l'aire d'observation. Préparez-vous aux conditions venteuses de la côte et portez des chaussures solides adaptées au terrain rocheux.
Le phare fonctionne toujours avec son système de rotation mécanique original, produisant un motif lumineux distinctif que les marins reconnaissent dans la baie de Quiberon. Ce système préservé montre comment la navigation fonctionnait avant les instruments électroniques.
Emplacement : Billiers
Hauteur : 18 m
Coordonnées GPS : 47.51639,-2.50194
Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 18:45
Les phares français ponctuent près de 5 500 kilomètres de côtes, de la Manche à la Méditerranée. Ces constructions maritimes, édifiées entre le XVIIe et le XXe siècle, occupent des positions stratégiques sur les promontoires rocheux, les îles et parfois en pleine mer. Bâties en granit, en pierre calcaire ou en maçonnerie, elles témoignent de l'évolution des techniques de construction et de l'importance accordée à la sécurité maritime. Parmi les édifices les plus remarquables figurent le phare de Cordouan, érigé au large de l'estuaire de la Gironde et classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que l'île Vierge en Bretagne, dont les 82,5 mètres en font la plus haute tour en pierre d'Europe. Les phares de la Jument et de la Vieille, situés au large d'Ouessant et du Raz de Sein, illustrent les défis techniques posés par la construction en mer, tandis que ceux du Cap Ferret, de Calais ou de Ploumanac'h offrent des points de repère côtiers depuis plus d'un siècle. Ces installations restent pour la plupart en activité et plusieurs se visitent, permettant de découvrir leur architecture intérieure et les conditions de vie des gardiens.
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