Passerelle Eiffel

La Passerelle Eiffel est un ancien passage ferroviaire en fer puddlé qui s'étend sur environ 500 mètres au-dessus de la Garonne et est soutenu par six piliers en pierre. La structure possède une arche centrale caractéristique et affiche les motifs typiques de la construction en fer du dix-neuvième siècle.

La structure a été construite entre 1858 et 1860 et a été un projet précoce important d'un ingénieur devenu mondialement célèbre par la suite. Après avoir servi le trafic ferroviaire pendant plus de 100 ans, elle a été fermée en 2008 et mise sous protection en 2010.

Le pont porte le nom de son célèbre constructeur et rappelle les progrès techniques du dix-neuvième siècle. Il a longtemps symbolisé le développement industriel de Bordeaux et a marqué l'image de la ville au bord de la Garonne.

Le passage n'est pas accessible au public pour le moment et est en cours de rénovation pour permettre aux piétons et cyclistes d'y accéder. Il est judicieux de vérifier les conditions actuelles avant de prévoir une visite.

La structure est devenue célèbre pour un sauvetage extraordinaire lorsque l'ingénieur en chef a lui-même sauté dans la Garonne pour sauver un ouvrier blessé pendant la construction. Cet événement a rendu le pont mémorable au-delà de son accomplissement technique.

Emplacement : Bordeaux

Longueur : 509,69 m

Fabriqué à partir de : puddled iron

Coordonnées GPS : 44.83198,-0.55239

Dernière mise à jour : 7 décembre 2025 à 11:04