Canal de l'Ourcq, Voie navigable en Seine-et-Marne, France
Le Canal de l'Ourcq est une voie navigable en Seine-et-Marne qui parcourt 108 kilomètres à travers l'Île-de-France, reliant Port-aux-Perches près de Troesnes au Bassin de la Villette à Paris. Il traverse des paysages variés, longeant bois, champs et petites communes, et est ponctué de dix écluses qui régulent les dénivelés.
Napoléon Bonaparte en ordonna la construction en 1802 pour favoriser le trafic de marchandises et approvisionner Paris en eau potable propre. Les travaux se poursuivirent jusqu'en 1825, modifiant profondément l'alimentation en eau de la capitale.
Le nom vient de la rivière Ourcq, transformée en un système de canaux que fréquentent aujourd'hui pêcheurs, promeneurs et cyclistes. Le long des berges, on voit souvent des gens profiter des sections calmes pour apprécier la campagne ou faire une pause dans les petits villages.
Des bateaux franchissent aujourd'hui les écluses, tandis que chemins piétonniers et pistes cyclables longent les berges et invitent à la découverte. La voie d'eau alimente encore la moitié des besoins en eau des services municipaux et des parcs parisiens.
Les stations de pompage de Trilbardou et Villers-Lès-Rigault sont des monuments protégés qui exposent encore des machines du XIXe siècle. Les visiteurs peuvent admirer l'architecture et comprendre le fonctionnement de l'alimentation en eau à l'époque.
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