Napoleonsbrücke

Le Napoleonsbrücke est un pont routier de Gifhorn qui franchit un cours d'eau avec sa voûte en pierre et remonte aux techniques de construction du XVIIIe siècle. Le pont s'étend sur environ 62 pieds (19 m) et présente la construction en arc typique de l'époque en pierre taillée.

La construction eut lieu vers 1750 et reflète une phase d'extension du réseau routier en Basse‑Saxe avant l'industrialisation. La dénomination de Napoleonsbrücke fut ajoutée plus tard, peut‑être en souvenir de l'occupation française au début du XIXe siècle.

Le nom relie l'ouvrage à l'époque napoléonienne, bien que l'origine exacte de cette appellation demeure incertaine. Aujourd'hui, le pont sert encore à la circulation publique et reste un élément visible de l'infrastructure quotidienne de Gifhorn.

Des sentiers de randonnée à Gifhorn mènent directement au pont, accessible à pied sans préparation particulière. Des zones de stationnement à proximité permettent une visite courte sans investissement de temps important.

Le matériau de pierre utilisé pour la construction provient de carrières régionales et préserve le lien géologique avec le paysage. Ce choix simplifia le transport et assura en même temps la stabilité pendant plus de deux siècles.