Kaispeicher B, Bâtiment muséal à Hamburg-Mitte, Allemagne

Le Kaispeicher B est un ancien entrepôt construit en 1878/1879 dans le style de l'école de Hanovre, avec une façade en briques émaillées colorées et en pierre naturelle, des pignons néogothiques, des oriels et des arcs en ogive. Il compte neuf étages et une structure intérieure porteuse en poteaux de bois et d'acier avec des murs extérieurs également porteurs. Il se situe à l'extrémité nord-ouest du quartier Elbtorquartier de la HafenCity, en dehors de la Speicherstadt.

Le Kaispeicher B fut construit en 1878/1879 pour J. W. Boutin sur des plans de Wilhelm Emil Meerwein et Bernhard Hanssen, avant le port franc et la Speicherstadt. Il servait de silo à grain et d'entrepôt à étages pour les marchandises diverses ; en 1894, la partie est fut transformée en entrepôt à étages, ce que révèlent encore les hauteurs d'étage différentes, et la cheminée de la machine à vapeur du monte-charge à grain fut supprimée. La ville l'acheta en 1890, d'où le nom Kaispeicher B. À partir de 2004, Otto Wulff le transforma pour le Musée maritime international de Peter Tamm, selon les plans de Mirjana Markovic.

Le Musée Maritime à l'intérieur présente des collections sur la navigation et le rôle de Hambourg comme centre commercial sur l'Elbe. Les expositions montrent l'importance du port pour la ville et ses habitants au fil du temps.

Le Kaispeicher B est relié à pied par la León-Brücke, passerelle coudée de 60 m construite en 2007 par l'architecte Dietmar Feichtinger, qui part du Dar-es-Salam-Platz et franchit l'extrémité ouest du Brooktorhafen jusqu'à la façade nord. Côté sud, l'accès routier se fait par la Koreastraße, l'ancienne Magdeburger Straße. À l'ouest, la Busanbrücke traverse le Magdeburger Hafen vers le Störtebeker Ufer.

Le bâtiment se trouve juste en dehors de la Speicherstadt inscrite à l'UNESCO et ne fait donc pas partie du site du patrimoine mondial, même s'il voisine les mêmes entrepôts de brique rouge. Son nom date de 1890, lorsque la ville de Hambourg acheta l'entrepôt et le distingua du Kaispeicher A. Cherchez la porte murée de la façade nord : le chemin de fer portuaire avait autrefois un arrêt au rez-de-chaussée.