Ledabrücke Amdorf, Pont routier près de Detern, Allemagne

Le Ledabrücke Amdorf est un pont routier en arc à treillis de bois (Fachwerkbogenbrücke) franchissant la Leda près d'Amdorf, dans l'arrondissement de Leer. Construit en 1955/56, il passe pour le pont automobile le plus étroit d'Allemagne. Sa chaussée en bois a été remplacée en 2011 par un tablier en caillebotis métallique, avec une aire d'attente pour les cyclistes.

Un bac privé à rame, convenu en mai 1886, reliait Amdorf-Stintrick à Amdorf et Neuburg, mais dut être subventionné pendant des décennies. Son dernier exploitant, Anton Schöneboom, démissionna en avril 1952 sans successeur. Le conseil prévit d'abord une passerelle pour que les habitants de Tammingaburg, Stintrick, Schmerige Hörn et Critzhörn aillent à l'église d'Amdorf, puis opta pour un pont accessible aux ambulances, aux pompiers et au bétail. Commencé en 1955, il fut ouvert le 6 juin 1956.

Le pont relie les deux côtés d'une petite communauté qui était autrefois divisée par un service de bac. Aujourd'hui, il reste un point où les résidents locaux naviguent le passage étroit dans le cadre de leurs trajets quotidiens.

Le pont est si étroit qu'un feu de circulation régule la circulation dans les deux sens, ne permettant qu'un seul véhicule de traverser à la fois. Les conducteurs doivent vérifier la largeur de leur véhicule à l'avance et conduire prudemment lors de la traversée.

Le pont est considéré comme le plus étroit pont routier d'Allemagne. Construit en 1955/56 comme pont en arc à charpente, il a reçu en 2011 un tablier en caillebotis métallique à la place du tablier en bois, ainsi qu'une aire d'attente pour les cyclistes.