Klinkerhafenbrücke, Pont ferroviaire à Oranienburg, Allemagne

Le Klinkerhafenbrücke est un pont ferroviaire qui enjambe le canal Oder-Havel à Oranienburg. Il relie des tronçons de la ligne ferroviaire Berlin-Karow-Fichtengrund, facilitant la circulation des trains entre différentes régions du Brandebourg.

Le premier pont ferroviaire sur le canal Oder-Havel fut construit vers 1940-1942 pour une voie de raccordement à la briqueterie Klinkerwerk Oranienburg, annexe du camp de Sachsenhausen où des milliers de détenus furent astreints au travail forcé. Après la guerre, les troupes soviétiques démontèrent l'usine et la voie ; un pont provisoire Roth-Waagner de 60 m franchit le canal, puis le tablier en acier ESB 66 actuel fut mis en place le 23 juillet 1986. La ligne ferma en 1999 et le pont fut classé en 2010.

Le nom vient du Klinkerhafen, le port de la briqueterie Klinkerwerk Oranienburg, annexe du camp de Sachsenhausen où des milliers de détenus furent astreints au travail forcé. Le type ESB 66 fut développé en RDA à partir de 1976 sous stricte confidentialité ; c'est le seul ouvrage de ce type achevé.

Le pont se situe au kilomètre 29,665 du canal, à environ un kilomètre au sud-est de Friedrichsthal et à trois kilomètres d'Oranienburg ; la voie est à écartement unique et orientée est-ouest. Le sentier piéton du côté sud est fermé et la ligne est hors service depuis 1999 : l'ouvrage s'observe depuis les chemins voisins plutôt qu'en le traversant.

Le pont est un engin mobile de type ESB 66, un pont ferroviaire et routier d'une portée maximale de 66 mètres, développé en RDA à partir de 1976 sous le sceau du secret. La structure de 207 tonnes fut d'abord montée sur toute sa longueur à Walddrehna en 1983, puis stockée. Le Klinkerhafenbrücke est le seul projet de ce type achevé.