Fichtengrund railway station, Poste d'aiguillage ferroviaire à Oranienburg, Allemagne
Fichtengrund est un ancien site ferroviaire à Oranienburg avec une tour de contrôle centrale aux fenêtres d'observation disposées radialement et des salles de relais électriques séparées construites en béton armé. Le site a été progressivement réduit depuis sa fermeture en 1994, et depuis 2017, les quais et le bâtiment principal ont été supprimés, ne laissant que la route d'accès et la tour de contrôle.
La Reichsbahn a construit cette installation en 1964 pour contrôler une connexion ferroviaire secrète entre le Chemin de fer du Nord prussien et la Heidekrautbahn. La gare a fonctionné pendant l'époque de l'Allemagne de l'Est et a cessé ses opérations en 1994, marquant la fin de la période opérationnelle de cette ligne.
La gare affiche l'architecture ferroviaire de l'Allemagne de l'Est, avec des tours de contrôle et des salles de relais en béton montrant les méthodes de construction des années 1960. Ces structures reflètent comment les ingénieurs de cette époque privilégiaient la fonctionnalité et la durabilité.
Le site est visible depuis la rue mais nécessite de la prudence lors de l'approche, car la plupart des structures sont protégées en tant que monuments et ne peuvent pas être accédées. Les visiteurs doivent se concentrer sur la visualisation de l'extérieur et être conscients qu'il s'agit d'un site abandonné avec un accès limité aux zones intérieures.
Les ingénieurs ont testé ici un système d'essieu téléscopique spécialisé qui permettait aux trains de passer de l'écartement européen à l'écartement russe sans s'arrêter. Cette technologie expérimentale faisait partie des efforts visant à améliorer le transport ferroviaire transfrontalier pendant l'époque de l'Allemagne de l'Est.
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