Rheinbrücke Karls des Großen, Pont en bois à Mainz, Allemagne
Le pont du Rhin de Charlemagne était une structure en bois reliant Mayence et Kastel à travers le fleuve et s'étendait sur environ 750 mètres. Il reposait sur des piliers en pierre qui servaient de fondation et dépassaient du fleuve pendant une longue période.
Le souverain en ordonna la construction entre 803 et 813, en s'appuyant sur les vestiges d'un ancien pont romain qui existait avant le 5e siècle. La structure était destinée à créer un lien de transport important reliant les régions de part et d'autre du fleuve.
Le pont portait le nom du souverain qui en avait ordonné la construction et symbolisait le lien entre les deux rives pour les habitants de Mayence. Pendant des siècles, il a façonné le caractère de la ville et est devenu un repère définissant de la région.
Le site du pont était situé dans le centre de Mayence et facilement accessible à pied, mais le passage devenait difficile en période de hautes eaux. Les piliers en pierre servaient de points d'ancrage pour les bateaux-moulins et autres embarcations utilisant le fleuve.
La structure s'enflamma en 813, possiblement incendiée par des passeurs craignant de perdre leurs moyens de subsistance. Cet événement a conduit à envisager une reconstruction en pierre, marquant le début d'un passage vers des méthodes de construction plus durables.
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