Swinemünder Brücke, Pont routier en acier à Gesundbrunnen, Allemagne.

Le Swinemünder Brücke est un pont routier en treillis d'acier riveté de 228 mètres à Berlin-Gesundbrunnen, construit de 1902 à 1905 sur des plans de l'architecte Bruno Möhring et de l'ingénieur Friedrich Krause. Il franchit les voies ferrées à l'est de la gare de Gesundbrunnen sur deux piliers en maçonnerie, au-dessus desquels s'élèvent des poteaux-portiques de 17 mètres, reliant Bellermannstraße à Swinemünder Straße.

Le pont a été construit entre 1902 et 1905 et était le pont le plus cher de Berlin à l'époque avec un coût de un million de marks. Sa section centrale a été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale et reconstruite en 1954 sans ses éléments décoratifs d'origine.

Le pont doit son nom à la Swinemünder Straße, elle-même nommée d'après le port poméranien de Swinemünde. Son surnom Millionenbrücke remonte à son ouverture : l'ouvrage coûta un million de marks, ce qui en fit le pont le plus cher de Berlin. Sa charpente d'acier a souvent représenté d'autres passages à l'écran.

Le pont relie la rue Bellermann à la rue Swinemünde en traversant les installations ferroviaires à l'est de la gare de Gesundbrunnen. Les piétons et les véhicules peuvent le traverser facilement, et la zone est bien desservie par les transports en commun à proximité.

Les cinéastes utilisent le pont pour figurer le poste-frontière de Bornholmer Straße et le pont de Glienicke, auquel il ressemble. Des scènes de Funeral in Berlin, Das Wunder von Berlin et Bornholmer Straße y ont été tournées. Juste au nord-est se trouvait la « Plumpe », stade de Hertha BSC jusqu'en 1962, démoli en 1974.