Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum, musée en Allemagne
Le Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum est un musée ferroviaire à Witten construit sur le terrain d'une mine qui a fermé en 1892, exposant plus de 90 locomotives et environ 200 wagons. La collection comprend des locomotives diesel, électriques et à air comprimé, des voitures de voyageurs et des wagons de marchandises disposés sur le réseau ferroviaire historique du site.
Le musée a été fondé en 2002 après des années de travail de restauration sur les anciennes machines pour préserver les véhicules de l'époque minière. Le site lui-même provient de la mine historique Zeche Theresia, qui s'était développée dans la région minière de la vallée de la Ruhr.
Le nom Muttenthalbahn provient d'une ancienne ligne de chemin de fer qui autrefois transportait du charbon et des marchandises à travers les collines et les champs près de Witten. Les visiteurs peuvent voir les différents anciens wagons et locomotives qui transportaient des ouvriers, des matériaux ou des minéraux, préservant une part de l'identité locale et du patrimoine ouvrier.
La meilleure façon de visiter est de prendre un train depuis la zone de stationnement près de Nachtigallstrasse, qui se rend directement à Zeche Theresia et au musée voisin Zeche Nachtigall. Le service ferroviaire fonctionne à certains jours d'ouverture et offre un moyen facile d'explorer les deux musées et le paysage environnant.
Un glissement de terrain en 2021 a endommagé gravement les bâtiments et les voies du musée, mais des bénévoles et des entreprises locales ont aidé à réparer les dégâts, et le musée a rouvert en avril 2022. Le site est maintenant en expansion avec des plans pour construire de nouvelles structures pour des trains et des expositions supplémentaires sur le terrain d'une ancienne fonderie.
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