Elbe 3, Navire-musée et ancien navire-phare à Hambourg, Allemagne

Le Feuerschiff Elbe 3 est un bateau-phare à coque en plaques d'acier rivetées, construit en 1888 au chantier Johann Lange à Vegesack. Ses deux mâts portent sur le mât principal trois lampes de 500 watts ; depuis 1936-1937 un diesel Mannheim six cylindres de 300 cv a remplacé le mât central, d'où la cheminée. Il est amarré au Museumshafen Oevelgönne à Hambourg et classé monument historique de Hambourg.

Le navire a été construit en 1888 et a d'abord servi sous un nom différent sur un autre fleuve avant d'être transféré à l'Elbe. Il a reçu un moteur diesel en 1936, ce qui l'a modernisé pour cette époque.

Le navire porte le nom de sa dernière position, Elbe 3, située au nord-ouest de Cuxhaven et au nord-est de Neuwerk, dans la baie Allemande. Il s'était auparavant appelé Weser, et un autre bateau-phare, le Bürgermeister Abendroth, porte lui aussi le nom d'Elbe 3 depuis 1967 à Bremerhaven. Des bénévoles de l'association entretiennent le navire en état de marche et emmènent des passagers en sortie en été.

Le navire est amarré au Museumshafen Oevelgönne à Hambourg et se visite les mercredis et samedis, ainsi que sur demande. En été, l'équipage bénévole emmène des passagers en sortie. L'accès se fait par le quai du port-musée ; le navire est classé monument historique de Hambourg.

Le navire est considéré comme le plus ancien bateau-phare navigable au monde. Sa coque en acier est faite de plaques rivetées, et le mât principal portait trois lampes de 500 watts chacune. Un équipage de onze personnes vivait à bord, relevé tous les quinze jours. Depuis 1979, des bénévoles de l'association du Museumshafen Oevelgönne le maintiennent en état de marche.