Gülser Eisenbahnbrücke in Koblenz, Pont ferroviaire à Coblence, Allemagne

Le pont ferroviaire de Gülser est un franchissement fluvial de la Moselle à Coblence avec trois arches en acier reliant les quartiers de Güls et Moselweiß. La structure s'étend sur environ 226 mètres et supporte à la fois les voies ferrées et une passerelle pour piétons.

La construction du viaduc a commencé en avril 1877 et s'est achevée en octobre 1878 pour créer une liaison ferroviaire stratégique entre Berlin et Metz. Cette connexion a permis le transport de marchandises et de personnes sur de longues distances le long d'un corridor important.

La reconstruction de 1926 élargit le tablier et ajouta la passerelle piétonne du côté sud, d'où les deux arches côté Güls datées de cette année. Fermée environ 16 mois, la passerelle a rouvert en décembre 2018 comme chemin pour piétons et cyclistes. Le pont est un monument culturel protégé au titre de la loi du Land de Rhénanie-Palatinat.

La passerelle piétonne et cyclable de 255 mètres, côté sud, a rouvert en décembre 2018 après seize mois de travaux. Elle longe la ligne active de la Moselle entre Güls et Moselweiß, avec des trains qui passent. Le pont est un monument protégé ; la passerelle est le seul passage à pied.

Curieusement, les arches en acier proviennent de deux fabricants différents : deux ont été construites par Gutehoffnungshütte Oberhausen, tandis que la troisième a été construite par Hoffnungshütte Dortmund avec l'appui de Demag Duisburg. Cette combinaison insolite montre comment différentes entreprises industrielles ont collaboré sur ce grand projet.