Grenzlandring, road in Germany
Le Grenzlandring est une route en béton de forme ovale d'environ 9 kilomètres de long qui boucle autour de la ville de Wegberg en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Construit à l'origine comme route d'approvisionnement et de transport, il fonctionne maintenant comme une route ordinaire désignée L 3 et L 400.
La route a été construite avant la Seconde Guerre mondiale comme une route d'approvisionnement militaire. De 1948 à 1952, elle a accueilli des courses automobiles et motocyclistes internationales avant qu'un accident fatal en 1952 ne tue 13 personnes et ne conduise à l'interdiction permanente des événements de course.
Le Grenzlandring reste un lieu de mémoire locale dans la région de Wegberg, où son nom conserve du poids auprès de ceux qui connaissent son passé. Une pierre commémorative placée en 2012 rappelle aux visiteurs et aux résidents les vies perdues ici.
La route est maintenant une route ordinaire qui peut être explorée en voiture ou à pied. Les visiteurs doivent savoir qu'il n'y a pas d'installations dédiées aux visiteurs ou de musées sur le site, mais une pierre commémorative marquant le lieu de l'accident de 1952 est accessible.
Bien que la route semble ordinaire aujourd'hui, les pilotes de course ont atteint des vitesses record dépassant 200 kilomètres par heure ici entre 1948 et 1952 sur la surface de béton lisse. Le circuit de 9 kilomètres était connu comme l'une des courses les plus rapides d'Europe et était souvent comparé à la célèbre piste Avus.
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