Bilster Berg, Circuit de sport automobile à Bad Driburg, en Allemagne

Bilster Berg est un circuit d'essai et de présentation de 4,274 km à Pömbsen, un quartier de Bad Driburg, aménagé sur un ancien dépôt de munitions de l'armée britannique. Conçu par Hermann Tilke avec la participation de Walter Röhrl, il compte 19 virages, 44 creux et bosses et 200 m de dénivelé, avec des pentes allant jusqu'à +21 % et -26 %. Le tracé se divise en une boucle ouest de 1,8 km et une boucle est de 2,4 km.

Le site a servi de dépôt de munitions de l'armée britannique des années 1970 à 1993, date à laquelle les 85 hectares sont revenus au comte Marcus von Oeynhausen-Sierstorpff. Les travaux ont commencé en février 2011 et le circuit a ouvert le 11 avril 2013, avec une cérémonie officielle le 1er juin 2013. C'était le premier circuit construit en Allemagne de l'Ouest en 80 ans.

Bilster Berg est une installation privée : l'accès n'est possible que lors d'événements réservés ou de manifestations de club fermées ; il n'y a ni tribunes, ni parkings publics, ni infrastructures pour spectateurs. Le site se trouve en forêt à l'est de l'Eggegebirge, à environ 3 km à l'ouest de Nieheim et à 10 km de Bad Driburg. Le circuit se divise en une boucle ouest de 1,8 km et une boucle est de 2,4 km.

Bilster Berg n'enregistre pas de temps au tour officiels. En 2014, une Donkervoort D8 GTO a établi un record de série en 1:46.120, battu en 2020 par Lars Kern en 1:43.100 au volant d'une Porsche 911 GT3 RS. La même année, la Volkswagen ID.R a signé un record officieux de 1:24.206.