Pont de Remagen, Pont ferroviaire en Allemagne
Le pont Ludendorff était un passage ferroviaire de 325 mètres en acier qui enjambait le Rhin entre Remagen et Erpel, avec trois sections en arche et des tours en pierre sur les deux rives. Des passerelles couraient le long des voies pour offrir un passage sûr aux piétons.
Des ingénieurs allemands ont construit ce passage entre 1916 et 1919 pour déplacer les troupes plus rapidement vers le front occidental pendant la Première Guerre mondiale. En mars 1945, les soldats américains ont capturé la structure intacte, qui s'est effondrée dix jours plus tard et a coûté la vie à 28 ingénieurs.
Les tours occidentales accueillent aujourd'hui le Musée de la Paix, où l'on peut voir des photographies, des maquettes et des objets personnels de soldats. Les visiteurs se promènent le long de la promenade du Rhin et s'arrêtent pour observer les vestiges de pierre.
On peut accéder aux vestiges en empruntant des sentiers le long de la rive du Rhin à Remagen, où des panneaux expliquent l'histoire. Le musée dans les vieilles tours reste ouvert toute l'année et offre des espaces calmes pour la réflexion sans beaucoup de foule.
Lors de la capture, une bombe allemande pesant environ une tonne a rebondi sur le pont sans exploser. Malgré les attaques de jets et de fusées, une arche en pierre sur la rive orientale subsiste encore aujourd'hui comme témoignage de la résistance de la structure originale.
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Cette collection documente des bâtiments importants qui ont disparu au cours de l'histoire. Elle comprend des structures religieuses comme la tour de porcelaine de Nankin du XVe siècle, dont les briques émaillées brillaient au soleil, ainsi que des palais détruits, des théâtres et des bâtiments...
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