Dongting Lake Bridge Hangrui, Pont suspendu en acier à Yueyang, Chine
Le deuxième pont du lac Dongting, aussi appelé pont du lac Dongting de l'autoroute Hangrui, est un pont suspendu à poutre en treillis d'acier à deux tours et deux travées, long de 2 390 mètres avec une travée principale de 1 480 mètres. Son tablier large de 33,5 mètres porte six voies autoroutières. Les deux tours s'élèvent sur des bases en béton, chacune surmontée de pointes orange d'où descendent de fins câbles orange jusqu'au tablier.
Le pont a ouvert en 2018 et a considérablement amélioré les connexions de transport entre les régions orientales et occidentales. Il est devenu partie d'un réseau routier plus large reliant plusieurs provinces.
Le pont traverse le lac Dongting, deuxième plus grand lac d'eau douce de Chine, qui fonctionne comme système naturel de régulation du fleuve Yangtsé.
Le pont supporte l'autoroute Hangrui (G56) à six voies entre Linxiang et Yueyang, avec une vitesse de conception de 100 km/h et un tablier de 33,5 m de large. Il s'agit d'un franchissement autoroutier sans accès piéton ni cyclable ; arrêtez-vous uniquement dans les aires ou belvédères officiels hors de la chaussée.
Le pont porte l'autoroute Hangrui entre Linxiang et Yueyang : six voies, vitesse de conception de 100 km/h et tablier large de 33,5 m. Le coût estimé atteignait 3,739 milliards de yuans. Les travaux ont commencé en 2013 et la circulation a débuté le 1er février 2018.
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