Grand viaduc de Tianjin, Pont ferroviaire entre Tianjin et Hebei, Chine
Le Tianjin Grand Bridge est un viaduc ferroviaire dans le nord de la Chine qui s'étend sur plus de 110 kilomètres et se compose de piliers en béton armé et de travées à poutres. L'ouvrage traverse un terrain plat et relie plusieurs provinces le long de la ligne à grande vitesse entre Pékin et Shanghai grâce à son tracé continu.
La construction a débuté en 2008 dans le cadre du réseau ferroviaire à grande vitesse national et s'est achevée en trois ans. L'ouverture en 2011 a marqué un tournant dans l'expansion ferroviaire chinoise et a permis des temps de trajet bien plus courts entre les centres économiques de l'est du pays.
Le nom fait référence à Tianjin, l'une des principales villes du nord de la Chine et un centre commercial clé reliant les zones intérieures à la côte. Les voyageurs qui passent ici découvrent l'intensité du transport ferroviaire moderne, qui déplace des milliers de passagers chaque jour et reflète le rythme de la vie chinoise contemporaine.
L'ouvrage est exclusivement destiné à la circulation ferroviaire et n'est pas accessible aux piétons, on ne peut donc l'observer que depuis les trains qui passent. Ceux qui voyagent sur le trajet entre Pékin et Shanghai traversent généralement ces sections sans s'arrêter et découvrent le paysage par les fenêtres du train à grande vitesse.
La longueur fait de cet ouvrage l'un des viaducs ferroviaires les plus étendus au monde et dépasse de nombreux autres grands projets dans l'histoire de l'ingénierie des ponts. Malgré sa taille, le trajet passe souvent inaperçu car les trains franchissent toute sa longueur en quelques minutes et le paysage semble uniforme.
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