Pont d’Edong, Pont à haubans à Huangshi, province du Hubei, Chine.
Le pont d'Edong sur le fleuve Yangtsé est une structure à haubans en béton mesurant 1 486 mètres de longueur totale avec une travée principale de 926 mètres.
Construit entre 2008 et 2010, le pont a été inauguré le 28 septembre 2010 et était alors le quatrième pont à haubans le plus long au monde.
Le pont représente le développement rapide des infrastructures en Chine au début du XXIe siècle et symbolise la modernisation reliant les villes intérieures aux régions côtières.
Situé sur les autoroutes G45 et G50 avec le code postal 435002, le pont relie la ville de Huangshi au comté de Xishui et supporte plusieurs voies de circulation quotidiennement.
Le pont atteint environ 242,5 mètres de hauteur, offrant un dégagement suffisant pour le trafic fluvial tout en soutenant l'une des plus longues travées à haubans du monde.
Emplacement : Huangshi
Emplacement : Xishui County
Création : 28 septembre 2010
Longueur : 1 486 m
Plus longue portée : 926 m
Fabriqué à partir de : concrete
Adresse : China, Hu Bei Sheng, Huang Shi Shi, Huang Shi Gang Qu, G45大广高速735G+8P7 邮政编码: 435002 435002 Huang Shi Shi
Coordonnées GPS : 30.26056,115.07222
Dernière mise à jour : 24 novembre 2025 à 16:59
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
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