Pont de Donghai, Pont à haubans à Shanghai, Chine
Le pont Donghai achemine le trafic automobile entre Shanghai et le port en eaux profondes de Yangshan sur un parcours qui s'étend sur plus de trente kilomètres en pleine mer. Un pylône central s'élève à environ cent cinquante mètres, soutenant les câbles qui maintiennent six voies en place au-dessus de la mer.
La construction s'est déroulée du début des années 2000 jusqu'au milieu de la même décennie, visant à créer un lien moderne vers le nouveau port en eaux profondes. L'achèvement a marqué le début d'une nouvelle phase pour la logistique portuaire de la région.
Le nom évoque la mer qui entoure le trajet, rappelant aux conducteurs la traversée maritime à chaque passage. Les habitants le voient comme une voie quotidienne plutôt qu'une destination particulière.
Les conducteurs suivent un tracé clairement balisé qui serpente doucement au-dessus de l'eau, ouvert uniquement aux véhicules motorisés. La vitesse maximale est de quatre-vingts kilomètres par heure, et la traversée est plus facile par temps calme et circulation légère.
Des turbines bordent certaines parties de la chaussée, captant l'énergie éolienne des brises marines pour produire de l'électricité pendant le passage du trafic. Cette installation montre comment une voie de transport peut également servir de source d'énergie renouvelable.
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