Europuddle, Bassin de réflexion et aire de jeux d'eau à Zurich, Suisse

L'Europuddle est une pièce d'eau de 10 mètres de large sur 60 mètres de long, profonde d'environ 20 centimètres, sur la place Gustav-Gull-Platz. Seul son bord ouest est délimité par un rebord en pierres blanches légèrement surélevées ; le reste du plan d'eau suit une pente douce en goudron qui rejoint la rue piétonne, d'où son apparence de flaque.

Cette caractéristique d'eau a été construite par les Chemins de fer fédéraux suisses en 2019 dans le cadre du développement du quartier d'Europaallee à Zurich. Le projet a marqué une transformation significative d'une ancienne zone ferroviaire en un espace urbain moderne.

Le nom est un mot-valise formé d'Europaallee et du mot anglais « puddle », choisi pour l'aspect de flaque de la mince nappe d'eau. Quand les sept jets fonctionnent, les éclaboussures créent des ondelettes qui rompent la fonction de miroir et émettent un bruit caractéristique appelé « tapis sonore ». La place Gustav-Gull-Platz est bordée par les hauts immeubles résidentiels et commerciaux du quartier Europaallee.

La pièce d'eau se trouve sur la place Gustav-Gull-Platz et remonte en pente douce du goudron jusqu'au rebord surélevé en pierres blanches, où l'eau est la moins profonde. Sept jets partent du bord ouest et projettent l'eau vers l'est : en marche, éclaboussures et ondelettes traversent la surface ; à l'arrêt, l'eau devient un miroir. Le trop-plein s'évacue par des grilles métalliques circulaires en périphérie et par des fentes sous les dalles blanches, si bien que la fontaine recycle l'essentiel de son eau en circuit fermé.

L'Europuddle se trouve sur la place Gustav-Gull-Platz, nommée d'après Gustav Gull, architecte du Landesmuseum de Zurich (1901). Le terrain appartient aux Chemins de fer fédéraux suisses, qui ont bâti le quartier Europaallee sur d'anciennes emprises ferroviaires ; le projet architectural a coûté 140 millions de francs suisses. L'excès d'eau s'évacue par des grilles métalliques circulaires en périphérie et par des fentes sous les dalles de pierre blanche, si bien que l'ouvrage fonctionne en circuit fermé.