Rheinbrücke Rheinau–Altenburg, Pont routier en bois sur le Rhin à Rheinau, Suisse

La Rheinbrücke Rheinau–Altenburg est un pont routier couvert en bois sur le Rhin, entre Rheinau dans le canton de Zurich et Altenburg, quartier de Jestetten en Allemagne. Sa travée couverte en chêne de 63 mètres, large de 4,3 mètres et haute de 3,05 mètres, repose sur trois champs d’environ 21 mètres et est flanquée de ponts en arc en pierre, pour une longueur totale d’environ 80 mètres. Les deux piles centrales sont des pieux, chacune formée d’une rangée de huit pieux.

Le premier pont à cet endroit a été construit en 1324 pour permettre au monastère de Rheinau d'accéder à ses terres de l'autre côté. Cette structure originale a servi pendant des siècles comme lien principal entre les zones séparées par le fleuve.

La statue en grès de saint Jean Népomucène, saint patron des ponts, fut érigée en 1732 à l’entrée suisse par le sculpteur Johann Josef Auer. Le 23 octobre 1872, des fidèles rentrant tard d’une fête de consécration d’église la précipitèrent dans le Rhin. En 1955, lors de la construction de la centrale, le torse fut retrouvé dans le lit du fleuve. Une bronze d’Emilio Stanzani occupe aujourd’hui la chaire du pilier.

Le pont peut supporter un poids maximal de 8 tonnes et utilise un système de trois champs avec fermes pour distribuer la charge en toute sécurité. Les véhicules lourds ne peuvent pas utiliser cet itinéraire, alors planifiez votre traversée en fonction de votre moyen de transport.

Les deux piles centrales sont des rangées de pieux, chacune formée de huit pieux. Depuis la rénovation de 1988, réalisée pour 2 millions de francs, elles reposent sur des poutres de fondation en béton armé de 1,5 à 2 mètres de haut, habillées de bois. Le lit du Rhin atteint 2 à 2,5 mètres sous la pile suisse, mais 3,5 à 4 mètres côté allemand.