Locarno–Madonna del Sasso funicular, Funiculaire à Orselina, Suisse.

Le funiculaire Locarno–Madonna del Sasso est une ligne à traction électrique reliant le centre de Locarno à l'église de pèlerinage de la Madonna del Sasso à Orselina. Son parcours de 825 m franchit une dénivellation de 173 m avec une pente maximale de 300 pour mille, l'entraînement se trouvant en station supérieure. Entre le tunnel et la station d'altitude, il passe sur un long viaduc appuyé sur la roche à une rupture de terrain.

Une concession pour construire la ligne a été accordée en 1897 et renouvelée en 1900 ; les travaux ont commencé en 1904 et le funiculaire a été achevé en 1906. Les caisses en bois d'origine des voitures ont été remplacées par des caisses métalliques en 1958. L'arrêt Grand Hôtel a été desservi pour la dernière fois le 1er mai 2005, et l'hôtel est fermé depuis décembre 2005.

Les gares affichent des styles architecturaux de différentes périodes, la gare inférieure étant ancrée dans un ensemble de bâtiments du 19e siècle. La gare supérieure se dresse près du sanctuaire de la Madonna del Sasso, un lieu de pèlerinage important pour la région.

Les trois arrêts intermédiaires (Grand Hôtel, Belvedere, Madonna del Sasso) sont des arrêts à la demande : faites signe au conducteur pour monter et prévenez-le à l'avance pour descendre. L'arrêt Grand Hôtel n'est pas desservi tant que l'hôtel est fermé. D'avril à octobre, les trains circulent toutes les 15 minutes, sinon toutes les 30 minutes.

La ligne est entraînée par un moteur électrique logé dans la station supérieure, sous les étroits locaux de service, et les voitures parcourent 825 m de voie avec une rampe maximale de 300 pour mille. Les voitures de 1906 avaient une caisse en bois ; les caisses métalliques actuelles datent de 1958.