Ligne sommitale de la Furka, Chemin de fer à vapeur à crémaillère à Obergoms, Suisse
Le chemin de fer à crémaillère Furka est une ligne ferroviaire historique reliant Oberwald et Realp avec un système spécialisé de roues dentées pour les pentes extrêmes. La voie traverse des passages alpins étroits où le système d'engrènement permet aux locomotives à vapeur de gravir les flancs montagneux.
La ligne a ouvert en 1926 pour traverser la Furka et relier des vallées isolées, mais a fermé en 1982 lorsqu'un nouveau tunnel a été achevé. Après des restaurations importantes, elle a rouvert en 1992 et fonctionne désormais comme une attraction patrimoniale.
Le chemin de fer représente l'ingéniosité suisse face aux défis des passages alpins et du transport montagnard. Les voyageurs observent aujourd'hui comment cette solution technique permet de traverser des pentes qui semblent impossibles.
Les trains circulent surtout l'été quand la neige libère la route, partant de la gare d'Oberwald avec des vues amples des montagnes. Emportez des vêtements en couches car vous monterez à plus haute altitude où les températures sont plus froides.
Au cœur de la section la plus raide se trouve un tunnel en spirale creusé dans la roche solide qui effectue presque une rotation complète. Ce tunnel remarquable permet à la voie de gagner de l'altitude tout en maintenant une pente acceptable pour les locomotives montantes.
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