Tunnel de base de la Furka, ligne de chemin de fer suisse
Le tunnel de base de Furka est un tunnel ferroviaire qui traverse les Alpes suisses, reliant Oberwald en Valais à Realp dans l'Uri. S'étendant sur plus de 15 kilomètres, il passe directement à travers la roche de montagne et permet aux trains de circuler toute l'année, indépendamment de la neige ou des conditions météorologiques.
Construit entre le début des années 1970 et 1982, le tunnel a remplacé la dangereuse route de montagne souvent bloquée par la neige. Ce nouveau passage a permis un service ferroviaire fiable pendant les difficiles mois d'hiver et a marqué un jalon majeur dans l'histoire des transports suisses.
Le tunnel relie deux régions historiquement séparées et permet aux gens de traverser les montagnes de manière fiable toute l'année. Son existence a transformé la façon dont les habitants et les visiteurs vivent les déplacements dans ce terrain montagneux.
Le tunnel s'expérimente mieux depuis les trains qui voyagent régulièrement sur cet itinéraire, permettant aux visiteurs de ressentir le passage à travers la montagne. Le voyage dure plusieurs minutes et offre une sensation de voyage à travers la roche solide sous les pics.
Le tunnel de Bedretto a été utilisé à l'origine pendant la construction pour enlever la roche excavée et transporter les fournitures, mais a été remis en état ultérieurement pour servir de système de ventilation. Ce réseau de tunnels caché a joué un rôle crucial dans le processus de construction et continue de soutenir la sécurité souterraine.
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