Pont Samuel-De Champlain, Pont à haubans à Montréal, Canada
Le pont Samuel-De Champlain s'étend sur 3,4 kilomètres au-dessus du fleuve Saint-Laurent, reliant l'île des Sœurs à Montréal à la ville de Brossard par huit voies de circulation. La structure à haubans possède une tour centrale en forme de diapason s'élevant à 170 mètres au-dessus de l'eau.
Les travaux ont débuté en juin 2015 pour remplacer la structure originale de 1962, qui s'était détériorée et ne pouvait plus supporter la demande croissante de circulation. L'ouverture officielle a eu lieu le 28 juin 2019, marquant l'achèvement de l'un des plus grands projets d'infrastructure au Canada.
Le pont porte le nom de l'explorateur français Samuel de Champlain, reflétant les liens historiques du Québec avec la France. Ce choix relie l'infrastructure moderne à la période coloniale ancienne de la région.
La traversée est ouverte aux voitures, piétons et cyclistes, avec des chemins séparés prévus pour les usagers non motorisés. Les voies du train léger Réseau express métropolitain circulent au niveau inférieur de la structure.
La structure utilise du béton précontraint plutôt que la construction en acier habituelle, prolongeant sa durée de vie et réduisant les besoins d'entretien. La conception asymétrique avec sa tour décentrée permet une répartition plus efficace des modes de transport sur différents niveaux.
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