Pont-jetée La Salle, Pont de transport à Kingston, Canada
La chaussée s'étend sur la rivière Cataraqui, reliant le centre-ville de Kingston à Pittsburgh Township par une série de structures d'ingénierie. La section centrale dispose d'un pont basculant mobile qui permet aux navires de passer, tandis que des travées en béton forment le reste de la traversée.
Achevée en 1917, la chaussée a remplacé le pont Penny Bridge en bois original de 1829. Le mécanisme basculant central a été conçu par Joseph Strauss, l'ingénieur qui a créé plus tard le Golden Gate Bridge.
La chaussée porte le nom de René-Robert Cavelier de La Salle, qui a établi le Fort Frontenac en 1673 à l'extrémité ouest actuelle de ce passage. Cette connexion historique reste ancrée dans l'identité de la structure, bien que le fort original ait disparu du paysage.
La chaussée fonctionne comme partie de la Highway 2 et sert de principale route de transport pour les véhicules de la région. La section centrale se lève régulièrement pour le trafic fluvial, alors attendez-vous à des retards possibles lors de la traversée si le passage maritime est nécessaire.
Trois types de ponts différents constituent la chaussée: le basculant mobile central de 1917 est situé à côté des travées en béton ajoutées bien plus tard en 1962 et 1993. Ce mélange d'ères crée une sorte de chronologie de l'ingénierie des ponts visible en un seul passage.
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