Pont-jetée La Salle, Pont de transport à Kingston, Canada

Le pont-jetée La Salle fait passer la route 2 sur la rivière Cataraqui, à Kingston, en Ontario, et sépare les ports intérieurs et extérieurs de la ville. Trois ponts y sont intégrés : celui du centre est un pont à bascule à tourillon Strauss conçu par Joseph Strauss, tandis que les ponts des extrémités est et ouest ont été remplacés par des ouvrages en béton en 1962 et 1993. Environ 23 000 véhicules l'empruntent chaque jour.

Achevée en 1917, la chaussée a remplacé le pont Penny Bridge en bois original de 1829. Le mécanisme basculant central a été conçu par Joseph Strauss, l'ingénieur qui a créé plus tard le Golden Gate Bridge.

La chaussée porte le nom de René-Robert Cavelier de La Salle, qui a établi le Fort Frontenac en 1673 à l'extrémité ouest actuelle de ce passage. Cette connexion historique reste ancrée dans l'identité de la structure, bien que le fort original ait disparu du paysage.

Le pont levant a été fermé le 30 mars 2024 après l'endommagement d'un élément de treillis diagonal en acier soutenant son contrepoids lors de travaux de renforcement. Services publics et Approvisionnement Canada a ensuite annoncé sa démolition et son remplacement par un nouveau pont mobile. Un pont modulaire temporaire a été ouvert à la circulation et aux piétons le 3 octobre 2024. Environ 23 000 véhicules empruntent l'ouvrage chaque jour.

Le pont basculant à trunnion Strauss a été conçu par Joseph Strauss, l'ingénieur du Golden Gate Bridge de San Francisco. Le 30 mars 2024, un élément diagonal en treillis d'acier soutenant son contrepoids a été endommagé lors de travaux de renforcement ; le pont a ensuite été démoli et remplacé par un pont modulaire temporaire ouvert le 3 octobre 2024.