Kolenspoor, Ancienne ligne touristique à Genk et Maasmechelen, Belgique.

Le Kolenspoor était un chemin de fer touristique entre Waterschei et Eisden, empruntant des tronçons des anciennes lignes 21A (Waterschei–As) et 21B (As–Eisden). Il utilisait du matériel ferroviaire ancien. Deux voitures voyageurs couplées restent sur la voie envahie par l'herbe : une voiture vert foncé à toit noir et une voiture vert-gris à bande inférieure sombre, avec un panneau pâle portant un « 2 » noir.

Le Kolenspoor était un chemin de fer touristique reliant Waterschei à Eisden via As, sur des tronçons des anciennes lignes 21A (Waterschei–As) et 21B (As–Eisden). Du matériel ancien y transportait des voyageurs jusqu'à ce que l'état de la voie rende la circulation vers Eisden impossible. À partir de juillet 2009, des vélos sur rails ont circulé entre As et Eisden, avant de déménager sur la ligne 20 à Munsterbilzen. L'exploitation touristique a cessé en 2014 et, en 2015, l'asbl Kolenspoor a perdu sa concession sur tout le tronçon Waterschei–As–Eisden.

La ligne empruntait les tracés des anciennes lignes 21A entre Waterschei et As et 21B entre As et Eisden, construites pour les mines de charbon du Limbourg. À partir de juillet 2009, des vélos-rails circulaient aussi entre les gares d'As et d'Eisden, avant de rejoindre la ligne 20 à Munsterbilzen. Les deux voitures attelées dans l'herbe rappellent les trains touristiques d'autrefois.

La ligne relie Waterschei à Eisden via As, sur les tracés des anciennes lignes 21A et 21B. Depuis 2014, plus aucun train touristique ne circule, et depuis 2015 l'asbl Kolenspoor a perdu sa concession sur tout le tronçon ; les rails sont en mauvais état, ce n'est donc pas une voie cyclable ou piétonne entretenue.

La ligne touristique empruntait les anciens tracés des lignes 21A (Waterschei–As) et 21B (As–Eisden). À partir de juillet 2009, des vélos-rails circulaient aussi entre les gares d'As et d'Eisden, avant de rejoindre la ligne 20 à Munsterbilzen. Le mauvais état de la voie a mis fin aux trains.