Radetzkybrücke, Pont patrimonial protégé à Vienne, Autriche
La Radetzkybrücke enjambe la rivière Wien et relie la Innere Stadt au district de Landstraße au moyen de deux supports en arc et d'une pile en pierre. La structure a été construite comme ouvrage en fer en 1900 et a remplacé un ancien pont en pierre à cet endroit.
La structure actuelle a été érigée en 1900 selon les plans de Josef Hackhofer et Friedrich Ohmann dans le cadre du projet de régulation de la Wien. Le projet faisait partie de la grande restructuration urbaine du cours de la rivière au début du 20e siècle.
Les deux phares en pierre du pont marquent le paysage urbain depuis leur reconstruction en 1991. Ils remontent à l'origine à 1907 et ont été détruits pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ont été reconstruits d'après des photographies historiques.
Le pont peut être traversé à pied ou à vélo et offre de l'espace pour la circulation automobile et les tramways. La traversée offre un accès facile entre Uraniastraße dans la Innere Stadt et Radetzkystraße dans le district de Landstraße.
Le pont présente des décors Art Nouveau et des balustrades conçus par Otto Wagner qui sont typiques de ses projets de chemin de fer urbain. C'est l'un des derniers passages avant que la rivière Wien ne rencontre le canal du Danube et affiche le style caractéristique de Wagner dans ses équipements.
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