Festungsbahn, Funiculaire à Salzbourg, Autriche

Le Festungsbahn est un funiculaire de Salzbourg reliant la Festungsgasse, dans la vieille ville rive gauche, à la forteresse de Hohensalzburg. Sa voie de 198,5 m gravit 96,6 m avec une pente maximale de 60 pour cent, sur un écartement de 1040 mm, avec une évitement Abt à mi-parcours. Un pont en treillis d'acier riveté de 1892 porte encore la voie.

Le Festungsbahn a ouvert en juillet 1892 comme funiculaire à contrepoids d'eau exploité par la Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft, surnommé « Tröpferlbahn ». Il desservait la forteresse alors utilisée comme caserne. La ligne à eau a cessé le 18 octobre 1959 ; une voie électrique avec de nouvelles voitures a ouvert le 16 avril 1960. Les gares ont été reconstruites en 1974-1976, les voitures et l'entraînement renouvelés en 1991-1992, et la ligne modernisée en 2011 pour 4 millions d'euros.

La station inférieure, sur la Festungsgasse, occupe l'emplacement de la maison de Michael Haydn, frère de Joseph Haydn, qui fut aussi le lieu de naissance du compositeur et pianiste Joseph Woelfl (1773–1812). Le surnom d'origine, « Tröpferlbahn », venait de son entraînement à contrepoids d'eau, alimenté par le Stitsarmstollen du canal de l'Alm. Depuis 2000, la ligne est exploitée sous la marque FestungsBahn par Salzburg AG.

Le trajet dure environ une minute pour atteindre le sommet, ce qui en fait un moyen rapide d'éviter de monter des escaliers raides. L'embarquement se fait au niveau de la rue sur Festungsgasse, et le chemin de fer fonctionne tous les jours comme raccourci pratique vers la forteresse.

Le pont en treillis d'acier riveté de 1892 porte toujours la voie, et l'évitement à mi-parcours est une aiguille Abt, où la voie unique passe brièvement à quatre rails. L'arrêt à la demande du Mönchsberg n'y sert plus que dans des cas particuliers. La gare inférieure est bâtie au-dessus du tunnel d'eau de l'Almkanal, rendu visible dans la roche ces dernières années.