Phare de Waglan, Phare maritime sur l'île de Waglan, Hong Kong.

Le phare de Waglan est une tour cylindrique blanche avec une bande rouge juste en dessous de son balcon, dressée sur un petit îlot rocheux à l'entrée est du port Victoria de Hong Kong. La tour est la seule construction sur cette île par ailleurs nue et se voit clairement depuis la mer.

Le phare a été construit en 1893 par le Service des douanes maritimes chinoises pour aider les navires à naviguer dans les eaux fréquentées à l'est de Hong Kong. Après la concession des Nouveaux Territoires en 1901, les autorités britanniques ont pris en charge son fonctionnement jusqu'à la rétrocession de Hong Kong en 1997.

Le nom cantonais 橫瀾 (waang4 laan4) évoque les vagues agitées autour de l'île, et non sa roche. Les gardiens vivaient sur place avec leur famille ; une équipe d'un gardien principal, deux gardiens, cinq aides et un cuisinier travaillait un mois sur l'île, suivi d'une semaine de congé. Dans les années 1930, deux gardiens chinois, Wong Kai Chung (1930) et Leung Chiu Tung (1933), ont été promus gardiens de deuxième classe après un apprentissage au phare de Gap Rock.

L'île n'est pas ouverte au public en raison de son isolement et des règles de sécurité, il n'est donc pas possible de visiter le phare à pied. La meilleure façon d'observer la tour est depuis un bateau ou un ferry passant à proximité.

Lors de sa mise en service, le phare a été équipé d'un mécanisme rotatif au mercure extrêmement rare en Asie à l'époque. Ce système permettait à la lourde lentille de tourner avec très peu d'effort, produisant un signal plus régulier et plus fiable pour les navires.