Raton Pass, Col ferroviaire de montagne entre Colorado et Nouveau-Mexique, États-Unis

Raton Pass est un col ferroviaire de montagne à 2387 mètres d'altitude (7834 pieds) à travers les Sangre de Cristo Mountains, reliant Trinidad au Colorado à Raton au Nouveau-Mexique. L'Interstate 25 et les voies ferrées suivent toutes deux le corridor à travers les versants boisés et les plateaux ouverts de la chaîne montagneuse.

Le chemin de fer Atchison, Topeka and Santa Fe posa des rails sur le col en 1878 après une concurrence acharnée avec le Denver and Rio Grande Railroad pour le contrôle de la route. Le col servait depuis des siècles aux voyageurs sur le Santa Fe Trail comme passage naturel vers l'ouest.

Le nom espagnol fait référence aux souris que les premiers voyageurs remarquaient ici, tandis qu'aujourd'hui la route relie la vie quotidienne des deux états. Les routiers et les navetteurs reconnaissent le passage comme une frontière naturelle entre les paysages différents du Colorado et du Nouveau-Mexique.

L'Interstate 25 et le chemin de fer franchissent le col, les conditions hivernales nécessitant parfois une préparation attentive. Les voyageurs doivent consulter les prévisions météorologiques, car la neige et le vent peuvent occasionner des retards ou des fermetures temporaires.

La pente du chemin de fer atteint 3,5 pour cent au Nouveau-Mexique, ce qui en fait l'une des lignes principales les plus raides de l'ouest des États-Unis. Les mécaniciens ajoutent parfois des locomotives supplémentaires pour tirer le fret lourd sur la montée.