Otowi Suspension Bridge, Pont suspendu dans le comté de Santa Fe, Nouveau-Mexique
Le pont suspendu Otowi traverse le Rio Grande avec une structure en bois à une seule voie. La conception par câbles maintient le pont au-dessus du fleuve, permettant le passage des véhicules.
Construit en 1924, ce pont a facilité l'accès au monument national de Bandelier. Par la suite, il a joué un rôle dans le réseau de transport pendant les opérations du Projet Manhattan.
Le peuple San Ildefonso Pueblo a nommé ce passage Poh-sah-con-gay d'après le bruit de l'eau qui s'écoule. En traversant, on comprend pourquoi ce nom s'attache au son du rio.
La conception suspendue protege la structure des dommages causés par les inondations saisonnières qui endommageraient les supports fixes. Ce système permet au pont de rester fonctionnel pendant les périodes de hautes eaux.
Il demeure le seul pont suspendu encore debout au Nouveau-Mexique relié à une route publique. Fabriqué par la Kansas City Structural Steel Company, il témoigne du génie civil des années 1920.
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