D&RGW 463

La D&RGW 463 est une locomotive à vapeur à voie étroite qui fonctionne sur le chemin de fer touristique Cumbres and Toltec à Antonito, Colorado. Le moteur parcourt une route de 64 miles traversant entre le Colorado et le Nouveau-Mexique à travers des passages montagneux et des terrains forestiers.

Construite en 1903 par Baldwin Locomotive Works à Philadelphie, cette locomotive de la série K-27 appartenait au Denver and Rio Grande Western Railroad. Elle a servi sur le réseau à voie étroite qui reliait les régions montagneuses du Sud-Ouest.

La locomotive symbolise l'ingénierie ferroviaire américaine et est inscrite au Registre national des lieux historiques.

Les visiteurs peuvent faire des trajets en train de fin mai à octobre avec des départs disponibles depuis les gares d'Antonito, Colorado et Chama, Nouveau-Mexique. Le voyage ne nécessite aucun équipement spécial et est accessible à la plupart des visiteurs, bien qu'il soit prudent de se préparer aux conditions météorologiques changeantes en montagne.

Ce moteur est l'une des deux seules locomotives de la série K-27 qui ont survécu, conçue pour fournir 50 pour cent plus de puissance que les moteurs à voie étroite antérieurs. Cette avancée technique en faisait une percée pour les opérations ferroviaires de montagne à l'époque.