Funiculaire Schwyz-Stoos

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Funiculaire Schwyz-Stoos

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Funiculaire Schwyz-Stoos, Funiculaire à Schwyz, Suisse

Le funiculaire Stoos parcourt 1,7 kilomètres à travers les Alpes suisses, reliant Hintere Schlattli à la station de montagne de Stoos à 1306 mètres.

Le projet de 52 millions de francs suisses a remplacé un système funiculaire de 1933, ouvrant en décembre 2017 après cinq ans de construction.

Le village de montagne de Stoos conserve son caractère suisse traditionnel avec seulement 100 résidents permanents et sans véhicules motorisés.

Le funiculaire fonctionne quotidiennement avec des départs toutes les 30 minutes, transportant jusqu'à 1500 passagers par heure à travers deux ponts et trois tunnels.

Le système ferroviaire détient le record du funiculaire le plus raide au monde avec 47,7 degrés, équipé de cabines rotatives maintenant un sol horizontal.

Emplacement : Morschach

Emplacement : Muotathal

Emplacement : Schwyz

Ouverture officielle : 15 décembre 2017

Site web : https://stoos-muotatal.ch/train/stoosbahnen

Coordonnées GPS : 46.99107,8.67331

Dernière mise à jour : 27 mai 2025 à 10:59

Les funiculaires les plus spectaculaires du monde

Les funiculaires transportent des passagers vers des montagnes et des collines urbaines depuis plus d'un siècle. Cette collection couvre 25 installations sur cinq continents, du chemin de fer Como-Brunate en Lombardie au Fløibanen à Bergen, en Norvège. Certains franchissent des dénivelés considérables, comme le Niesenbahn en Suisse avec 710 mètres d'ascension verticale, tandis que d'autres parcourent des distances plus courtes à travers des quartiers urbains comme le funiculaire de Bica à Lisbonne ou les ascensores de Valparaiso. Les systèmes vont des exploitations patrimoniales comme le Great Orme Tramway au Pays de Galles, ouvert en 1902, aux installations modernes telles que le Stanserhorn CabriO en Suisse avec sa conception à deux étages à toit ouvert. Plusieurs fonctionnent principalement comme attractions touristiques, notamment le Peak Tram à Hong Kong et le funiculaire de Montmartre à Paris, tandis que d'autres demeurent des liaisons de transport essentielles pour les résidents et les visiteurs, comme le Wellington Cable Car en Nouvelle-Zélande et le Heidelberger Bergbahn en Allemagne. Chacun offre un accès à des points de vue, des quartiers historiques ou des installations de montagne qui nécessiteraient autrement de longues marches ou des trajets en voiture.

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