Funiculaire Bienne-Macolin, Système de transport montagnard à Biel/Bienne, Suisse
Le funiculaire Biel/Bienne-Magglingen est un chemin de fer de montagne avec deux modernes voitures panoramiques fonctionnant sur une seule voie avec une voie de croisement. Le trajet s'étend sur environ 1.700 mètres de longueur et monte environ 440 mètres depuis la station inférieure en ville jusqu'à la station supérieure sur la montagne.
Le chemin de fer a commencé à fonctionner en 1887 et s'appuyait initialement sur un système de contrepoids hydraulique pour la puissance. En 1923, il est passé à la puissance électrique en utilisant le système de crémaillère Riggenbach.
Le funiculaire relie deux communautés linguistiques dans cette région bilingue du nord-ouest de Berne. Vous pouvez voir cela dans la signalisation bilingue et la façon dont les locuteurs allemands et francophones utilisent le système au quotidien.
Le trajet entre les stations prend environ neuf minutes sur des voies avec une pente maximale d'environ 32 pour cent. Les deux voitures panoramiques permettent un fonctionnement continu, vous pouvez donc voyager à des heures souples tout au long de la journée.
Les deux voitures panoramiques utilisent une innovante voie de croisement sur les rails, permettant un fonctionnement continu sans que les véhicules n'aient à s'attendre. Cette caractéristique technique permet au chemin de fer de maintenir un service constant et d'offrir des trajets fréquents.
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