Ebbetts Pass, Col de montagne dans le Comté d'Alpine, États-Unis.

Le col Ebbetts est une large selle à 2 663 m d'altitude dans la Sierra Nevada, franchie par la State Route 4. La route du col est un tronçon de 37 km entre Lake Alpine et Centerville Flat, large de moins de deux voies et sans ligne de séparation. Il comporte des sections très raides avec des virages en épingle, et le versant est a des virages sans visibilité qui s'accentuent brusquement à l'apex.

John Ebbetts, un marchand de fourrures guidant les Forty-niners, affirma avoir mené des mules de bât sur la Sierra près de ce col en avril 1851 et le jugea apte à une voie ferrée transcontinentale, mais des études ultérieures le trouvèrent inadapté. Il mourut dans l'explosion du vapeur Secretary en 1854 avant d'arpenter une route. Le col fut officiellement nommé en son honneur en 1893. Une route à péage y fut achevée en 1862–1864 pour ravitailler les mineurs de Silver City.

Le col porte le nom de John Ebbetts, mais l'U.S. Geological Survey ne l'a officialisé qu'en 1893, lors du levé du quadrangle de Markleeville. Un panneau de bois entre deux poteaux le signale comme California Historical Landmark et cite la note de 1853 de l'arpenteur G.H. Goddard, qui y voyait une « route of great promise » pour un chemin de fer transcontinental. Le Pacific Crest Trail traverse ici la State Route 4.

La route est généralement fermée de novembre à mai en raison des fortes neiges et impraticable pour les véhicules plus grands. Les camions ou camping-cars de plus de 7,5 mètres ne peuvent pas naviguer en toute sécurité les virages épingles et les sections étroites.

Le col donne son nom à la granodiorite d'Ebbetts Pass, une unité rocheuse du Crétacé supérieur identifiée lors d'une étude géologique du col en 1957. Le Pacific Crest Trail, sentier national de 4 260 km, traverse la State Route 4 juste au niveau du col.