Bagby Stationhouse, Water Tanks and Turntable, site ferroviaire historique à El Portal, Californie, États-Unis

La gare de Bagby, les réservoirs d'eau et la plaque tournante forment un ensemble de structures ferroviaires du début du XXe siècle, construites à l'origine à Bagby, en Californie, et déplacées à El Portal en 1966. Le bâtiment en bois de la gare comprend une salle d'attente, une salle de fret et, à l'étage, le logement du chef de gare. Deux grands réservoirs d'eau en bois se dressent à proximité, ainsi qu'une plaque tournante actionnée à la main, en bois massif et en fer.

Ces structures ont été construites vers 1907 pour le chemin de fer de la vallée de Yosemite, qui a relié Merced à l'entrée du parc national de Yosemite de 1907 à 1945. En 1966, la mise en eau du lac McClure derrière le nouveau barrage Exchequer a submergé le site de Bagby ; les bâtiments ont alors été déplacés à El Portal. L'ensemble est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 13 avril 1979.

La gare reflète le role du chemin de fer dans l'ouverture de la region de Yosemite. En marchant sur le site, on voit comment les bâtiments et l'équipement formaient un lieu de travail unifié où voyageurs et marchandises transitaient ensemble.

Le site se trouve à El Portal, juste à l'extérieur du parc national de Yosemite, sur un terrain appartenant au National Park Service. Les structures sont visibles depuis le sol, ce qui permet de les observer en circulant à pied. La gare est aujourd'hui utilisée par le Yosemite Conservancy.

La plaque tournante, construite à Bagby, est réputée être la dernière plaque tournante à cadre en potence, à écartement standard et actionnée manuellement, subsistant aux États-Unis. Elle repose sur une unique voie circulaire de 2,4 mètres de diamètre et son cadre central en bois de 4,9 mètres est relié par des tiges de fer d'un pouce.