Purdy Bridge, Pont routier dans le Comté de Pierce, Washington, États-Unis

Le pont Purdy est un pont à poutres-caissons en béton armé continu, avec une travée principale de 190 pieds (58 m) et une longueur totale de 550 pieds (170 m). Il franchit l'eau entre Henderson Bay et Burley Lagoon, reliant Purdy au Purdy Sand Spit Park et à Wauna, dans l'État de Washington.

Conçu par Homer M. Hadley, le Purdy Bridge a été achevé le 29 septembre 1937 pour un coût de 62 000 dollars. Ce fut le premier pont des États-Unis à utiliser un tablier caisson en béton armé et, à l'époque, le plus long pont à poutres-caissons continu du pays. Il a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 1982.

Le pont a façonné la façon dont les deux communautés de part et d'autre de la baie se sont développées et restent connectées aujourd'hui. Il constitue un repère qui définit le paysage local et sert les résidents et les visiteurs traversant l'eau.

Les visiteurs peuvent traverser à pied ou en voiture et profiter des vues sur la baie depuis le milieu du pont. L'accès est facile de part et d'autre, depuis le côté Purdy ou Wauna, avec du stationnement disponible près des deux routes d'accès.

C'était le premier pont en Amérique construit avec des poutres caisson en béton armé, une technique de construction qui est devenue la méthode standard pour la construction de ponts dans tout le pays. Les ingénieurs ont étudié ce pont pour apprendre à construire des structures plus solides.