Oregon Slough Railroad Bridge, Pont ferroviaire à Portland, États-Unis

Le pont ferroviaire d'Oregon Slough est un pont de chemin de fer traversant le port nord de Portland avec une conception de travée pivotante qui permet à deux voies de passer au-dessus. La structure relie les corridors ferroviaires et facilite le passage des trains de marchandises et de voyageurs dans la région.

Construit entre 1906 et 1908 par le Northern Pacific Railway pour le Spokane, Portland and Seattle Railway, le pont a vu passer son premier train le 23 octobre 1908 et a ouvert à l'exploitation régulière en novembre de la même année. Sa travée tournante a été conçue par l'ingénieur Ralph Modjeski pour la nouvelle ligne Portland–Vancouver. Il est passé à Burlington Northern en 1970, puis à BNSF en 1996.

Le pont témoigne du développement industriel de Portland au début du XXe siècle, illustrant l'influence du transport ferroviaire sur la croissance régionale.

Vous pouvez voir le pont depuis des points de vue le long des berges de la rivière où il y a des itinéraires d'accès simples. Le meilleur moment pour visiter est en plein jour quand les mouvements des trains sont clairement visibles.

Le 8,8 du nom BNSF Railway Bridge 8.8 correspond à sa distance en miles depuis la gare Union de Portland, comme pour le pont 5.1 sur la Willamette et le pont 9.6 sur la Columbia. Le tablier tournant ne s'ouvre au trafic fluvial qu'environ 12 fois par mois, actionné par un opérateur d'astreinte.