Oregon City Bridge, Pont routier en arc à tablier intermédiaire en acier entre Oregon City et West Linn, États-Unis

Le pont est une structure en arc transversal en acier s'étendant sur 745 pieds (227 mètres) sur la rivière Willamette avec une portée principale de 360 pieds (110 mètres). La construction offre une hauteur libre verticale de 49 pieds (15 mètres) et relie Oregon City à West Linn.

Le pont d'Oregon City a ouvert le 28 décembre 1922, remplaçant un pont suspendu pour piétons de 1888 resté en service pendant les travaux et servant au transport des hommes, des matériaux et au montage de l'arc. Conde McCullough, auteur d'environ 500 ponts en Oregon, lui a donné des pylônes en obélisque et des piles Art déco. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis 2005 et a été réhabilité en 2010-2012.

La surface en béton du pont a été choisie par le concepteur Conde McCullough, dont le style se lit dans les pylônes en obélisque à luminaires encastrés, les garde-corps ornés et les piles Art déco. Le tablier s'élargit au niveau des piles, là où des escaliers descendaient vers des toilettes publiques ; le vandalisme répété les fit fermer en 1937 et les accès furent murés de béton.

Le trafic traverse le pont via la Route 43 de l'Oregon et la structure a été modernisée entre 2010 et 2012 pour améliorer la capacité de charge. Il est possible de traverser à pied et offre des vues sur la rivière et les zones environnantes.

Le pont est la seule structure de l'Oregon revêtue de gunite, un béton pulvérisé qui protège l'acier de la corrosion causée par les émissions industrielles de la région. Ce système de protection a été appliqué spécifiquement en raison de l'exposition chimique de l'environnement environnant.