Conde McCullough Memorial Bridge, Pont en porte-à-faux à North Bend, États-Unis.

Le Conde McCullough Memorial Bridge est un pont cantilever qui franchit la baie de Coos par l'U.S. Route 101, entre North Bend et Glasgow, en Oregon. Sa travée principale de 242 m laisse 44 m de tirant d'air au-dessus du chenal, dans une section en porte-à-faux en acier de 521 m ; des arches en béton à tympan ouvert prolongent l'ouvrage vers les rives, et les tours s'élèvent à 85 m au-dessus de l'eau, avec des contreventements courbes en arc gothique. Des placettes piétonnes ornées de motifs Art déco et de bancs intégrés marquent les extrémités.

Le pont a été achevé en 1936 et a remplacé les services de ferry, devenant crucial pour le développement des transports régionaux et reliant les communautés. Son importance architecturale a été reconnue par l'inscription au Registre national des lieux historiques.

Les habitants l'appellent le pont de Coos Bay, et la ville de North Bend utilise largement son image dans ses documents de communication. Le pont est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 5 août 2005, et son concepteur, Conde B. McCullough, a été honoré lorsqu'il a été rebaptisé en son nom en 1947.

Le pont permet le passage sécurisé des véhicules et des piétons, avec des trottoirs dédiés tout au long de la structure. Les vues sur la baie et le paysage environnant sont visibles depuis tous les points du trajet, offrant des perspectives claires.

Les tours principales du pont ont été fabriquées hors site et transportées en quatre sections; elles s'élèvent à 280 pieds au-dessus de l'eau, avec des contreventements courbes de style arc gothique. Le 4 décembre 1986, le navire suédois Elgaren heurta le dessous de la travée centrale alors que la marée dépassait la normale de trois pieds et qu'un mécanisme de rampe s'était bloqué, ce qui ferma le pont pour réparations.