Umpqua River Bridge, pont tournant à Reedsport, États-Unis

Le pont de l'Umpqua River est un pont tournant qui enjambe la rivière Umpqua à Reedsport. La structure possède un vaste corps central rotatif et des arcs de béton épais soutenant l'ensemble.

L'ouvrage a été édifié entre 1934 et 1936 dans le cadre d'un programme de travaux publics pendant la crise économique. Il a transformé la circulation des personnes et des marchandises dans la région côtière de l'Oregon.

Le pont est l'un des nombreux projets de Conde McCullough, le maître concepteur et constructeur de ponts de l'Oregon. Son ouverture, le 3 juillet 1936, s'est faite sans cérémonie d'inauguration, le président Franklin Roosevelt étant indisponible, et la cérémonie fut reportée indéfiniment. Elle a finalement eu lieu le 8 septembre 2011 à 15 h pour le 75e anniversaire, avec coupure du ruban et passage de voitures des années 1910, 1920 et 1930.

Le pont se situe au point milliaire 211,11 de l'U.S. Route 101, son extrémité nord dans le Bolon Island Tideways State Scenic Corridor et son extrémité sud dans les limites de Reedsport. Automobilistes et piétons doivent prévoir de brefs arrêts lorsque le tablier tournant s'ouvre au trafic fluvial.

C'est le dernier pont à section pivotante encore en fonctionnement dans le réseau routier de l'Oregon, tournant activement pour laisser passer les navires. L'ingénieur Conde B. McCullough l'a conçu avec soin pour allier résistance structurelle et équilibre visuel.