Confusion Hill Bridges, Pont routier dans le comté de Mendocino, Californie, États-Unis.

Les ponts Confusion Hill sont deux structures parallèles qui franchissent la rivière South Fork Eel, s'élevant à 78 mètres au-dessus de l'eau. Le pont sud s'étend sur environ 380 mètres tandis que le pont nord est considérablement plus court.

Le contournement de Confusion Hill évite le glissement de terrain de Confusion Hill, une bande de versant instable d'environ 300 m de long et 910 m de large qui bougeait lors des fortes pluies et endommageait la chaussée. Le Caltrans a conçu les deux ponts, construits par MCM Construction Inc. et le Finley Engineering Group, le pont nord ayant débuté le 26 juillet 2006. Le projet, estimé à 67 millions de dollars, a été ouvert à la circulation en octobre 2009.

Les deux travées portent les noms des pionnières Elizabeth Jane Rosewarne et Mignon Stoddard Lilley, tandis que l'ensemble doit son nom à l'attraction routière voisine de Confusion Hill. Les automobilistes de l'U.S. Route 101 passent ici à environ 13 km au nord de Leggett.

Le tracé rectifié se situe à environ 13 km au nord de Leggett, là où l'U.S. Route 101 franchit la South Fork Eel River sur deux ponts, à un coude de la rivière. La chaussée suit la rive opposée à l'ancien tracé exposé aux glissements, si bien que les automobilistes passent successivement sur les deux ponts. Aucun accès piéton n'est prévu : la traversée est réservée au trafic de passage.

Le pont sud est un caisson en béton coulé en place, construit en encorbellement équilibré depuis ses deux piles intérieures. La hauteur de son tablier varie de 9,6 mètres aux piles 2 et 3 à 3,5 mètres aux extrémités et à mi-portée, ce qui donne aux travées une légère courbure.